國家“十二五”期內(nèi)，在我國高速鐵路一直保持著規(guī)模性資金投入，全國性有33個城市進(jìn)到地鐵時代，項目投資維持在每一年7000億元上下，總共達(dá)3.五萬億人民幣�，F(xiàn)階段中國是全球高速鐵路經(jīng)營里程多，新建經(jīng)營規(guī)模較大，發(fā)展趨勢更快的國家，依照國家中遠(yuǎn)期鐵路線路圖整體規(guī)劃，到今年，中國高鐵運營里程將做到十二萬千米之上，在其中高速鐵路運營里程達(dá)五萬千米之上，聯(lián)接全部省會城市城市和五十萬人口之上城市，遍布全國90%之上人口，我國城市路軌將進(jìn)到輝煌時代。我院開拓創(chuàng)新，配置了500多萬元的試驗實踐機(jī)器設(shè)備，打造出了南京城市路軌技術(shù)課堂教學(xué)與就業(yè)的精典技術(shù)，致力于塑造融入時期發(fā)展趨勢的技術(shù)性服務(wù)項目優(yōu)秀人才。
院校設(shè)立城際鐵路技術(shù)至今，一直以優(yōu)控制的學(xué)習(xí)培訓(xùn)安全通道和優(yōu)控制的就業(yè)保障體系為總體目標(biāo)，為學(xué)員大學(xué)畢業(yè)即就業(yè)搭建了寬闊服務(wù)平臺。我院開辦本技術(shù)至今達(dá)標(biāo)大學(xué)畢業(yè)生均取得成功進(jìn)到上海鐵路局虹橋站、上海火車站、南京鐵路南部、華鐵旅服、南京地鐵、上海地鐵站、蘇州地鐵、北京地鐵線、天津地鐵、深圳地鐵等鐵路線系統(tǒng)軟件從業(yè)乘務(wù)員、票務(wù)中心、安全檢查等工作中。并與這種企業(yè)保持穩(wěn)定的用工合作關(guān)系，學(xué)員主要表現(xiàn)也獲得了用人公司的高度肯定和五星好評。學(xué)員入校即與院校簽署《培養(yǎng)就業(yè)協(xié)議》，院校2年追蹤就業(yè)服務(wù)保證！
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